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こんにちは、YAMATOです。
Follow @OutdoorYamatoこの記事ではランドクルーザープラドの中古車両の年間維持費についてご紹介しています。
新車で買うと維持費はいくら？という仮説を踏まえた内容ではなく、実際に5年乗り続けた費用を踏まえて中古車の維持費について記事にしてみました。多分僕以上にしつこい内容で書いている人はいないと思います笑
中古車のランドクルーザープラドを選ぶ背景
前提として、なぜ中古車のランドクルーザープラドを選ぶのでしょうか。
古いランドクルーザープラドを選ぶ理由
・現行モデル150系はイカつい顔つきで大人気。故にリセールバリューも新車も高い
・せっかく買ったのに高確率で盗難される危険性が常に隣り合わせにある
・無計画に買い一年も維持できず降りる人が多い
このあたりの意見から選択肢としてUSED CAR（中古車）を選ぶのだと考えます。このサイトに訪れた方も同じような認識ではないでしょうか。この記事が購入を検討されている方の参考になれば幸いです。
平均年収なら中古ランドクルーザープラドの維持は可能
結論から言うと平均年収と言われる461万程度（手取り360万）あれば中古のランドクルーザープラドに乗ることは可能です。
1年を通じて勤務した給与所得者の1人当たりの平均給与は461万円であり、前年に比べて0.1%減少している。
出典：国税庁
しかし、増税やらガソリン代も上がっている景況感を踏まえて、購入前に各種費用を試算しておくことが重要です。
そこで5年間、中古のランドクルーザープラドに乗ってみた費用感を掲載します。
＜ランドクルーザープラド120系＞
TX 2005年8月生産モデル (1オーナー)
※東京トヨタから販売
ランドクルーザープラドTRJ120W
排気量2693cc 8人乗り ガソリン車
東京郊外に持家、家族4人暮らし。
↓現在のお金事情を当てはめてください。
| 家賃（ローン） | 100,000円 |
| 駐車場代 | 0円 |
| 光熱費・通信費 | 30,000円 |
| 食費 | 70,000円 |
| 雑費・交際費 | 20,000円 |
| 貯金・投資 | 20,000円 |
| 車体ローン(変動) | 0円 |
| メンテナンス費 | 41,666円 |
| 車体維持費(洗車など) | 5,000円 |
| ひと月に必要な収入 | 286,666円 |
※中古車両は一括買いがオトクなのはあえてここでは触れません。
さて、いくらになりましたでしょうか？イケそう！と思う方も、ここまで高くない方もいると思いますが、次項より各種金額の詳細について確認していきます。
ランドクルーザープラド 1年間の維持費は約50万円
まず、メンテナンス費についてです。重要なので細かく書いていきますね。
１年間のメンテナンス費用
| ①自動車税 | 58,600円 | 毎年発生 |
| ②任意保険保険 | 69,360円（19等級） | 毎年発生 |
| ③ガソリン代金 | 198,100円 | 毎年変動 |
| ④車検代 | 56,455円 | ※2年に1度なので半額 |
| ⑤オイル交換 | 20,000円 | ※毎年発生 |
| ⑥メンテナンス費 | 94,200円 | ※５年で割った金額 |
| 合計 | 496,715円 |
上記内容の詳細は下記の通りです。
自動車税 58,600円
毎年４月後半に納税証明書が届きますがランドクルーザープラドの2005年式は古すぎるため税金も高い。
任意保険 69,360円
InstagramやTwitterなどでプラドが盗まれたので拡散してください。といった悲しい発信をよく見かけます。ランドクルーザープラドは毎年盗難上位にランクイン。特に150系になってからはスマートキーの仕組みを悪用したリレーアタックで簡単に盗難されてしまうため物理的な盗難防止措置を複数とる必要があります。なるべく購入時と近い車両額が戻ってくるような保険が良さそうです。
ガソリン代 198,100円
2022年と2023年に実際に払ったガソリン代。
| 2022年 | 2023年 | 中央値 | |
| 走行距離 | 7,734km | 10,762km | 9,248km |
| 給油量 | 1,085.75L | 1,414.2L | 1,250L |
| 燃費 | 7.12L | 7.61L | 7.40L |
| ガソリン代 | ￥168,975L | ￥227,226 | ￥198,100 |
燃費の計算方法
走行距離÷給油した量=燃費
2022年…キャンプ14回
2023年…キャンプ15回
車検代 112,910円（1年計算だと56,455円×2回）
＜車検代＞
車検45,100円
自動車重量税45,600円
自動車損害賠償責任保険証明書20,010円
検査印紙2,200円
頼りになるSHOPさんで対応頂いています。ディーラーでの実施よりかなり安く押さえられるのも魅力
ディーラーは車を売る所であり車検を安くする所ではありません。特にTOYOTAは直近であった不正の関係などで困っても相手にしてくれるのは１ヶ月後なんてザラにあります。（2024年2月7日追記）この恨みはこちらにも記載しています笑
オイル交換 20,000円
走行距離的には5,000kmで1回程度と言われているのでやりすぎかもしれません。神経質になりすぎなくても良いかも？
修理パーツ費 94,200円
5年間でこれまでかかった修理パーツ費用は471,000円。内訳をご覧ください。
| セルモーター リビルド品 | 60,000円 |
| ブレーキキャリパー交換 | 160,000円 |
| スタッドレスタイヤ | 120,000円 |
| バッテリー交換 | 40,000円 |
| ETC取り付け | 20,000円 |
| ウォーターバイパス関連交換 | 71,000円 |
1年に換算すると94,200円となりました。
セルモーターとブレーキキャリパーは2005年から動かしていたものが故障。ウォーターバイパス関連も10万キロに一回くらいの交換が望ましいと言われているそうなので、頻繁に壊れるものではないようです。パーツは劣化したら買い直す必要があるし、寒冷地に行くためにスタッドレスタイヤなどが必要と考えると毎月パーツ修理費として積み上げておく必要があります。
まとめ
いかがでしたでしょうか。
購入を検討してこの記事にたどり着いた皆さん、今も購入意欲は変わりませんか？
お金かかりまくってますが大丈夫でしょうか笑
中古車両は最悪パーツが無い場合もあり、取り寄せに時間がかかりがちです。タイヤも他SUVと比べ物にならないほど高額。ランドクルーザープラドを維持するには平均年収で対応はできるものの、余裕を持った給与体系の方が望ましいと考えられると思います。
この記事を書いて改めて壊れては修理をしてきたと思いました。お金に余裕があるなら購入前に色々と修理を加えてからの方がストレスが無いと思います。
まとめると・・・
ランドクルーザープラドの維持費
本体車両額＋パーツ修理費50万＋年間維持費50万
という感じだと思います。車のドレスアップまでとなると平均年収者では危険すぎますね笑
購入前の興奮している皆様にここで残念なケースをご紹介します。
コロナ渦に入ってから所属チームに「プラド購入後、カスタムしました！」と、イキったメンバーが急増しましたが、一年も経たずに「プラドを降ります」と情けない人をよく見かけました。
車は嗜好品です。余計なお世話ですが、所有欲だけで買うと後悔する可能性もあります。しかし、それでも乗ってみたいわ！という人がいて、どうやってやりくりしているんだろう？というリアルなお金事情を記録している人が少なかったのでこのような記事にさせて頂きました。
この記事が中古車でランドクルーザープラドを購入検討されてる方の参考になれば幸いです。
実際に購入することを決意された方は購入方法についても、まとめてみましたので下記サイトもご覧いただけますと幸いです。
