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こんにちは。YAMATOです。
毎日本当に暑いですよね。。。
暑さの影響で２日連続エンジントラブルに悩まされました。
今回の体験を備忘録的にまとめてます。
この記事が夏の車トラブルの気付きに繋がれば幸いです。
予兆ゼロ 昨日まで動いていたエンジンがかからない
それは突然起こりました。気温35.9℃。車内に入ったらむせ返るほどの暑さ。
エンジンをかけようとすると無反応。何度やってもダメでした。
車内温度が44℃を指していました。
バッテリーをチェック。
走行距離、取付日からみても妥当な交換時期。
他にも確認をしてみます。
故障？の前に確認した内容
✔確認項目
ドアロック開閉、ライト点灯、エアコン、カーナビ、前後カメラ、あおり運転対策ランプ、窓ガラス開閉(スムーズ)、その他電子デバイス接続も異常無し。
これらを確認後一旦全てを外した状態で再度キーを回してもかからない。
水温計の部分が「H」なら分かりやすいのに、このエラー表示は尋常じゃない笑
これは「JAF案件」とJAFコールセンターへ電話。
待機中、余りにも車内が暑かったので窓を開けておきました。
GW・お盆・お正月休みなどディーラーが長期休暇になると車トラブルは発生しがちですよね。
JAFでは、このようなデータがあります↓
年間で見てもバッテリー上がりは一位。
一番の原因は、メンテナンスが必要なのに放置する事ですが苦笑
JAF出動依頼
コールセンターに連絡。
30分後にJAFさんが自宅へ到着。
原因はバッテリーだと思うと申告したので、ボンネットを開けてチェック。
電圧12.8V。悪くないですね。キー回してもらえますか？
はい。
いつものようにキーを回すと。。。
ブォン！ボボボボボ・・・・
あれ？フツーにエンジンかかっちゃいました笑
なぜかかったのか？
この時点ではよく分かりませんでしたが、とりあえずラッキーでした。
良いですね。電圧も13.8V。今年は特にバッテリー交換が多いので、このまま交換した方が良いです。環境的に難しいかもしれませんが黒い車なので日陰を上手く使うなどして、車体が熱くならないようにすると良いと思います。
今、電話して予約できました。日陰対策は何かしら考えてみます。
という訳で近くのYellowHatへ。
バッテリー交換代金：45,450円
［内訳］
作業費1,650円
バッテリー43,800円
車が動かない！となってから1時間半後には通常状態に戻すことができました。
バッテリー交換したのにエンジンがかからない？
翌日。前日と同様にまったくエンジンがかかりません。
気温34.9℃ですがもっと暑い気がします。車内温度は40℃の表記。
バッテリー以外の問題だなと判断し昨日の経験を活かして窓を全て開け10分放置。
すると何事もなかったかのようにエンジンがかかりました。
原因は車内温度が高温だったことと思われます。
ところが！数日たったある日。
車内表記が47℃なのに普通にエンジンがかかります。
やはり、バッテリーがヘタっていたのが原因だったということですかね笑
バッテリー交換してから対して走らず家に帰ってきたのも原因だったかも？
まとめ
いかがでしたでしょうか。
トラブルの後も何度か暑い中で車を動かしました。
バッテリー交換直後だけ挙動が不安定でしたが、その後は車内温度が高くてもエンジンがかかりました。
今回の事象は古い車からくる原因なのか。車種車両によるものか定かではありませんが、車内温度を調整することでエンジンがかかったという内容でした。
海や青空駐車をする機会が多い夏の旅先などで、トラブルは急にやってきます。
万が一エンジンがかからない時に一度試してみてください。
この記事が何かの気づきに繋がれば幸いです。
