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こんにちは。YAMATOです。
突然ですが、車の一部をアレンジしたいと考えたりしてませんか?
例えばフロントグリルをブラック化するのはいかがでしょう。
今回は、フロントグリルの塗装工程を簡単にご紹介します。基本的にはどの車でも同じような作業になります。
塗装の大前提:足つけ作業は必須
まずはこちらをご覧ください。
足つけをせずに仕上げた場合の例
Before: 4年前に作業したフロントグリル。

After:4年経過し、塗り直し箇所が目立ち始める

小石や虫の衝突で塗装が剥がれ、タッチペンでの補修も限界…。今回はこのフロントグリルを塗り直します。
フロントグリルの塗装工程
作業しやすくするため、まずフロントグリルを外します。
ボンネットを開けるレバーも忘れずに外しましょう。

作業手順
①荒目の耐水ペーパーで全体を削る
②細目の耐水ペーパーで仕上げ削り
③フロントグリルを乾燥
④脱脂スプレー+拭きあげ
⑤ミッチャクロンを塗布(20分放置)
⑥塗料を吹きかけ(20-30放置×6回)
※①②を丁寧に出来るかで仕上がりに違いが出ます。

スプレーは薄く何度も塗る事でムラを防ぎます。
事項より画像と合わせてご紹介します。
塗装前の準備:足つけ作業
足つけ作業とは、塗装面を傷つけて塗料の密着性を高める工程です。
耐水ペーパーを水に濡らしながら削ると効果的。
番手は粗目から始め、最後は2,000番程度まで仕上げるとツルツルになります。


削り始めはザラザラ。番手を上げていく事でツルツルになるまで削りました
このグリルで6時間です笑

20年前に販売された頃の車に戻りました。
脱脂と拭きあげ
乾燥後、脱脂スプレーを吹きかけ、吸水性の高いペーパーで拭きあげます。
この工程は省略可能ですが、仕上がりを重視するなら実施をおすすめします。
※信頼感のあるホルツを使っています。
塗装に合うスプレー選び
今回はマットブラックを選択しましたが、注意点があります。
マットブラックにする場合
☑︎洗車機が使えない(凹凸が取れて光沢が出る)
☑︎傷が多いと塗料が剥がれやすい
とは言え好みの色を選ぶのが1番です。
今回、使用したのはこちら。
こちらを2本使いました。
カラースプレーでブラック化
裏面から塗装を開始し、乾燥後に表面を塗装。
途中、雨が降ったため車内で乾燥させたりと手間は発生しました。

塗料が敷地内から出ないよう扇風機回してます。

乾燥したフロントグリルをハメ直して完成です。
まとめ

時間はかかりますが、工程自体はシンプルです。
屋内で作業できる環境が理想ですが、ガレージがない場合は上の図のように工夫しながら進めましょう。
完成したフロントグリルをキャンプ場で見たとき、「この色にしてよかった」と感じました。
この記事が皆さんの参考になれば幸いです。

